安全车与红旗丝毫没有影响到拉菲埃尔·马谢罗本周末在澳门东望洋赛道的统治,意大利/瑞士车手从杆位起步轻松赢下选拔赛,将在明天的FIA GT世界杯中从杆位起步。同属梅赛德斯阵营的马罗·恩格尔获得第二,帮助梅赛德斯包揽FIA GT世界杯头排发车位。驾驶奥迪R8 LMS GT3 Evo2赛车的“澳门先生”爱德华多·莫塔拿位列第三。

在赛前宣布将在本赛季后离开“三叉星”的马谢罗即将迎来自己代表斯图加特厂商的最后一场比赛。2019年FIA GT世界杯冠军在发车后就将比赛主动权牢牢占据,展现出的速度优势也让其表示主赛的目标就是要用冠军作为“告别礼”。

“过去7年,我与梅赛德斯一起赢下了几乎所有重要的GT3赛事,所以已没有什么遗憾了。我希望明天能用一个冠军结束我的梅赛德斯生涯。”

影响比赛前半程走势的两个场景全都出现在极为高速的文华东方弯。发车后,第三起步的恩格尔依靠强势起步,立即追到身前的莫塔拿身后,并且在一号弯后就与“澳门先生”并排。

考虑到GT3赛车在文华东方弯通常处于抓地力极限,三届澳门GT杯冠军(包含2015年FIA GT世界杯夺冠)在入弯前强势地将莫塔拿逼到赛道边缘,最终在文华东方弯外线完成超越。赛后,德国人表示完成这一外线超越时“心都已跳到嗓子口了”。

Marciello leads Mercedes one-two in Macau GT Cup Qualification Race. ©Qian Jun/Paddocker

同样是在文华东方弯,方骏宇的赛车在比赛还剩5圈时擦到外线护墙,身披Hello Kitty涂装的奥迪R8 LMS GT3 Evo2赛车失控直接撞向内线护墙,赛车在遭受严重撞击后洒落许多碎片。好在跟随其后的车手都顺利躲开,中国香港车手也很快走出赛车,但由于护栏受损和需要清理大量碎片,赛会出示红旗暂停比赛。

比赛恢复后还剩2圈,赛道上的主要名次并未发生变化。2018年FIA GT世界杯冠军奥古斯托·法夫斯与谢尔顿·云达连特位居第四和第五。