70th Macau Grand Prix Great Bay Area GT Cup(GT3) Pole Position Darryl O'Young©Li Chao/Paddocker

第70届澳门格兰披治大赛车今日正式开跑。大湾区GT杯今年分为GT3及GT4两组分开竞赛。

大湾区GT杯(GT3)自由练习于上午11点开始。走表后,EBM车队(阿斯顿·马丁)印尼车手陈建升停在9号弯,引发红旗。比赛还剩五分钟时,B-Quik Absolute Racing印尼车手哈利恩托在警察局弯撞墙引发第二次红旗,自由练习提前结束。Craft Bamboo Racing车手欧阳若曦、Climax Racing车手闵衡和Phantom Pro Racing车手凌康位列自由练习前三位。

下午2点50分维修区出口亮起绿灯。比赛开始五分钟后,Absolute B-Quik Racing车手林昊在葡京弯错过刹车点,奥迪R8 LMS GT3 EVO2赛车直撞护墙。所幸车辆并无大碍,事故地点黄旗很快解除。欧阳若曦上场后首圈便做出2分20秒469来到第一,凌康落后大约1.4秒排在第二。

赛程逐步推进中,凌康把自己和欧阳若曦的差距缩小到0.2秒,Toro Racing的谢荣键则暂时超过Phantom Pro Racing的谢安来到第三位。

70th Macau Grand Prix Great Bay Area GT Cup(GT3) Adrian D’Silva crashes at Melco Corner.©Fan Dongxu/Paddocker

比赛剩余16分钟时,EBM车手迪士华在发夹弯引发小塞车。不到四分钟后,这位马来西亚车手再度于发夹弯撞向轮胎墙,遗憾退赛。比赛被红旗打断。

赛事重新恢复后,欧阳若曦给予对手坚实一击,做出2分19秒656的成绩。一圈之后,2021年澳门GT杯冠军一锤定音——以2分19秒304摘得杆位。凌康在第二的位置上不断努力,仍无法把单圈差距缩小到一秒以内。

70th Macau Grand Prix Great Bay Area GT Cup(GT3) Aston Martin’s Crash©Li Chao/Paddocker

距离排位结束剩余不足四分钟,印尼车手陈建升赛车在渔翁弯停摆。当其试图重返赛道时,谢安高速驶来,躲避不及两车发生严重碰撞。事发后,陈建升第一时间离开赛车去到安全区域,谢安则未能自行离开赛车。医疗车和救护车第一时间赶到事故地点介入。

下午17点11分,赛会发布《医疗报告》:经过初步检查,33号车手谢安胸椎第9、10节骨折,脊柱第7至第11节骨折,另外还有肺部挫伤与内出血等情况,将会在(澳门)山顶医院接受进一步治疗且无法参与后续赛事。

最终,欧阳若曦斩获大湾区GT杯(GT3)杆位,凌康和谢荣键最后一轮冲刺被红旗中断,只能遗憾屈居二、三两位。MP Racing张嗛尚和谢安则分别排在第四和第五。