奥斯卡·皮亚斯特里与迈凯伦签订多年的新合约。据称，新合约年薪飞涨后已看齐队友兰多·诺里斯。
皮亚斯特里在2023年首次代表迈凯伦参加F1，双方原先的合同持续至2026赛季结束。本周末，F1 2025赛季将在南半球体育之都揭幕，沃金车队选择在这位墨尔本车手参加主场比赛前与其延长合约。
现在23岁的皮亚斯特里在上赛季匈牙利大奖赛获得了个人首个分站胜利，随后又在阿塞拜疆锦上添花，另外还有八次领奖台完赛，最后排名年度第四。并且，他在迈凯伦夺得1998年后首个制造商世界冠军的过程中做出了重要贡献，同时还为诺里斯争夺车手锦标做出牺牲。
此次提前延长合约意味着澳大利亚车手未来三年都将为迈凯伦比赛，而英国《每日邮报》声称他的新年薪涨到2000万英镑，接近了接近诺里斯的水准——后者在去年1月同样与沃金的车队新签了一份长期合约。
皮亚斯特里表示：“知道自己是迈凯伦长期愿景的一部分是很棒的感觉。当我们在2022年签约时，车队就对我充满信心。过去两个赛季中，我们帮助迈凯伦重返这项运动的顶峰，我们所经历的旅程令人难以置信。”
“在MTC有很多有才华和特殊的人，他们在我职业生涯的早期就帮助我成为F1大奖赛冠军。因此，我为能在未来的许多年中继续代表这个传奇团队而感到非常自豪。作为迈凯伦车手，我很高兴能为锦标而战，在去年取得的出色成就之后，我更渴望保持在前几名。”
皮亚斯特里在2021和2022年先后拿下FIA F3和FIA F2年度冠军，当时他隶属于Alpine车手学院，但迈凯伦给他提供了2023年成为F1车手的机会。
迈凯伦声称皮亚斯特里在赛道上的发挥和幕后的工作态度及职业素养，让车队非常容易地做出提前续约的决定，同时也明确了阻止其他车队挖角的立场——众所周知，红牛领队克里斯蒂安·霍纳一直对当初错过将这位澳大利亚车手招入红牛青训体系耿耿于怀，而红牛赛车顾问赫尔穆特·马尔科曾透露担任皮亚斯特里经纪人的马克·韦伯有意与他商讨自己“门徒”的未来。
车队CEO扎克·布朗表示：“他不仅是一位天赋异禀的车手，他的职业素养以及与车队文化的契合度也让我们毫不犹豫地选择与他续约。我们有发车区最好的车手阵容。在过去的两个赛季中，我们看到了奥斯卡在赛道内外都是车队的宝贵财富。他在上赛季我们赢得了2024年制造商年度冠军，为我们的传奇增添了浓墨重彩的一笔。”
“他在上赛季发挥了根本性作用，帮助我们我们夺得2024年制造商锦标赛冠军，为车队的传奇增辉添彩。所以我们对未来几年非常启动，让我们继续一起为世界锦标赛冠军而战。”
