威廉姆斯F1青训成员卢克·布朗宁在两次关键攻防中守住领先，最终从杆位起步拿下FIA F3世界杯选拔赛冠军，也拿下了第70届澳门格兰披治大赛车（F3世界杯）的杆位。
首次驾驶FIA F3赛车的亚历克斯·邓恩闪耀全场，爱尔兰人从第六起步，随后顺利超越多位车手，力压赛前夺冠热门加布里埃里·米尼获得亚军。
决定冠军归属的首个关键时刻来自发车，头排发车的布朗宁与米尼在发车后成功占据前二，发车后的全油门路段让后者在尾流的帮助下追到前者身后。Alpine F1青训成员勇敢地在文华东方弯外线与对手并排，然而领先的英国人并未在重压下犯错，牢牢占据赛道内线，率先驶入葡京弯。第六起步的邓恩巧妙地掌控了发车后路段（至葡京弯前）的走线，此时也已升至第三。未能占据最佳赛车线的米尼节奏受到影响，很快就让布朗宁拉开了较大的领先优势。
赛后，英国人称自己在发车时的目标就是占据内线：“并排通过文华东方弯时我很紧张，我不知道他（米尼）是不是在调校上有更快的直线速度，但我知道只要我占据内线就有希望守住领先。”
对于明天的正赛，布朗宁很是期待：“我今天领先的时候好几次笑了，特别是最后一圈时。我现在很期待明天的比赛。我现在的目标当然是赢下冠军，要拿出一个好的发车，然后就看驶入葡京弯时我排在第几了。”
比赛初期，两届冠军得主丹·蒂克顿与迈凯伦F1青训成员乌高卓古之间的事故导致安全车出动。安全车撤出后，布朗宁在水塘北角的一个小失误让身后对手紧随其后，不过Hitech车手再次拿出沉着表现，虽然在进入刹车区时已落后，但依靠对刹车的完美控制成功拿回领先。在他身后，邓恩占据内线让其率先入弯，外线进攻失败的米尼则落至第三。
赛后谈到这一超越，邓恩说：“比赛重新开始时，我出最后一弯的表现不错，成功跟着前两名的尾流。在抵达葡京弯前我占据内线，但我选择稍微保守一点（的路线）不想太激进，最后的结果挺不错的。”
法拉利车手学院成员迪诺·贝加诺维奇与红牛青训队车手丹尼斯·豪格位列第四和第五。
